(资料图片仅供参考)
奥迪RS6被很多人奉为“地表最强旅行车”,但RS6却始终没有三厢轿车版本,让很多车迷觉得有些遗憾。不过这个问题对于德国Ado X Performance来讲,从来就不是问题,奥迪官方没有轿车版RS6,咱就自己造一台。
所以今天这台三厢轿车版奥迪RS6,是一台整套移植了奥迪RS6旅行车的动力单元,将原车3.0T V6发动机更换为4.0T V8发动机,并且经过ECU调教以及加大中冷器、进排气的改装之后,动力直接飙升至854匹、1123牛米扭矩输出;这数据可要比RS6原厂4.0T V8发动机的621匹马力、848牛米扭矩输出高出不少。
当然,有了动力之后外观也要跟上。要知道普通的三厢A6车型可没有宽体,所以直接买来RS6的宽体翼子板安装,在配合前大灯组,这前脸就是RS6啊,只不过在车尾就只能安排上RS6的后扰流和排气尾嘴,尾灯则只能维持三厢车型造型。而侧面可以看到一套BBS锻造轮毂搭配上RS6车上的刹车套件,并且避震器也应该更换为绞牙避震器了,降低车身和更好的支撑性才能更好的驾驭着854匹的大V8发动机啊。
编辑总结:我们都知道在C级高性能房车领域,宝马M5和奔驰E63 AMG都有着不错的表现,只是奥迪并没有推出三厢版的高性能车型,只有一台S6勉强应对两台老大哥,实在有些招架不住啊。所以德国Ado X Performance为各位提供了新的解决思路,让这台三厢RS6成为了现实,并且未来德国Ado X Performance还有更加激进的操作,让我们拭目以待吧。
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奥迪RS6被很多人奉为“地表最强旅行车”,但RS6却始终没有三厢轿车版本
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